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包括标緻308VolkswagenGolf‧10款车降价高达

发表于2020-06-19
包括标緻308VolkswagenGolf‧10款车降价高达(吉隆坡10日讯)随着政府宣布未来5年将逐步调降车价20至30%以兑现大选宣言后,至今有10款国产车和进口轿车开始降低车价,降幅高达11%。根据《马来西亚前锋报》週一封面报导指出,从今年1月至5月,共有10款国产和进口车调低车价,成为第一季降价的汽车,这同时也显示政府在未来5年逐步调降车价的决心。这10款降价的车款包括标緻308、Volkswagen Golf、第二国产车Viva、迈威EZ、国产Persona、Alza、Preve、普腾赛嘉、Exora和本田Jazz Hibrid。其中降幅最显着的是标緻308,售价从11万5663令吉降至10万2888令吉,降幅高达11%。其次则是VolkswagenGolf,降幅是7.1%。根据报导,这10款汽车之所以降价,主要因为政府对使用更多本地零件的汽车生产商,分阶段减少征收国产税。分阶段减少征国产税马来西亚汽车研究院(MAI)首席执行员莫哈末马达尼接受访问时指出,政府通过逐步减收的方式,比一次过或大幅度降低生产商的汽车国产税更好。“虽然现在的汽车国产税介于65至105%,但是,本地组装车(CKD)生产商最终只需缴付40至50%的汽车国产税,因为这些生产商已经为本地组装车增值,他们应该享有减税的优待。”他提出,从马来西亚签属自由贸易协定(FTA)国家所引进的整装进口车(CBU)的进口税已经减少,例如来自东盟国家的整装进口车在2010年开始享有免进口税津贴,而日本和澳洲整装进口车的进口税则分阶段减少至2016年。他声称,政府也计划以其他方法来降低车价,例如通过国内汽车业自由化及市场的压力;而汽车出口商、厂商及政府将主动加强汽车领域的竞争力,以减少营运成本,这将影响汽车价格。民期望太高没察觉已降价马达尼指出,国内汽车其实已经降价,但是,人民却很少察觉到汽车降价,这是因为人民期望汽车大幅度降价,又或者本地汽车车价能够像泰国汽车般同等廉宜。他说,政府已经解释降低车价必须在未来5年内分阶段进行,这是为了保护已经购买汽车的人民。“这是很重要的,因为大幅度调低车价将对二手车车价、未偿清银行贷款的汽车、二手车行业及银行业等直接带来负面影响。”大幅度降价冲击市场他声称,大幅度调降车价也会对所有人造成亏损,尤其车主将遭受严重冲击,因为他们的汽车将面对严重的贬值问题。他提到,至于那些仍拖欠银行贷款的车主,因为市场贬值的问题而注定要承担比汽车价值更高的贷款额,这种情况对国家经济不利。谈到为何人民没有察觉到汽车降价,他指出,每个生产商都有一套市场竞争策略,“起初,一些生产商通过回扣的方式降低车价及提供优惠,但是,却有一部份生产商已提供惊人的减价。”他认为,车价及降低车价是所有汽车生产商的责任,而政府的角色是制定政策,以利惠所有人。降幅微不影响二手车商虽然国内汽车价格逐渐下降,不过,隆雪汽车暨银业公会署理会长林吉庆指出,汽车生产商一直都有提供减价和回扣的优惠给消费者,而且车价降幅不大,这对二手车商不会带来严重的冲击。料今年不再降价他接受本报记者电访时声称,公会在这之前已经和政府及相关部门会面,反映公会不希望车价大幅度调降使二手车商及相关行业受影响的问题发生,因此,政府宣布在未来5年内逐步调整汽车税来降低车价至30%。“如果是逐步降低车价的话,对我们(二手车商)的影响不大。”他说,许多国内和进口车陆续都有提供减价和回扣的优惠给消费者,包括一些热销的汽车也提供优惠,而这些情况对二手车商影响不大。至于车价今年会否再降价的问题,他相信生产商这一次调低车价后,今年不会再有更大的降幅。“因为政府已经说明了要分四五年来调低车价30%,所以,这一次车价降价后,预料今年不会再降价了。”受询二手车商如何应对激烈的市场竞争问题,他坦承,这是市场需求,他们抱着顺其自然的态度面对。公会:年内不会有更大降幅大马汽车商公会主席拿督爱莎指出,政府已宣布在未来5年内逐步调降车价,所以,她认为目前首阶段的汽车降价以后,今年车价不会再有更大的降幅。她接受本报记者电访时说,车商不可能大幅度降价,必须一步一步来。至于汽车降价是否会刺激销量的问题,她认为,这仍胥视消费者的能力和意愿,以目前而言,车价下降不会对市场带来显着的影响。‧2013.06.10

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