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NISSAN发表新一代轻量化高效能CVT变速系统!

发表于2020-06-08
NISSAN发表新一代轻量化高效能CVT变速系统!目前在日系汽车品牌中,NISSAN自动车对于CVT无段变速系统的研发与应用,均投注相当多的资源与心力,除了提供目前市场上的量产车款搭载之外,也不断地为将来推动零排放(Zero Emission)做好準备。

在已经由裕隆日产导入国产化的旗舰房车NISSAN Teana车上,率先领导国产大车级距搭载的X-CVT第三代无段变速系统,已经成为让动力系统具备优异效能的配置,而在日前我们曾经专访NISSAN自动车技术行销经理土井三浩时,他也告诉我们为了要实现在2010年开始量产全电动车,新一代高效能的CVT无段变速系统的研发即将呈现出新的成果,日前日本原厂就正式宣布全新一代轻量化高效能CVT变速系统正式问世。
除了提供更为优异的传动效能之外,这具同时具备轻量化与高效能特性的全新世代CVT无段变速系统,更进一步实现降低二氧化碳排放达三成的环保成救,而且更创新地导入称为「副变速器」的配置,为无段变速系统根据行车状况提供变化範围更大的齿轮比,进一步提供更为有效的运转品质,而且与目前搭载与NISSAN Teana与Murano车系的系统相较,更率先导入了具备七个前进档位的手排换档模式,而且原厂表示这具全新变速系统在运作的静肃性与震动品质方面也更上一层楼。
NISSAN发表新一代轻量化高效能CVT变速系统! 新世代CVT变速系统本体。
比起现行市售车款搭载的系统,全新一代的 CVT变速系统本体长度更减少10%,而整具变速系统重量更减轻了13%,另外升级后的控制单元与软体,搭配动力系统输出将更有效率,而且搭载于车辆上,也可以提供整车在各种路况下的动力表现更优异。
预计这套系统也将陆续于2010年开始搭载于量产燃油汽车,另外经过改良与适应动力特性后,将替代能源专用版本,搭载于未来计画量产的新世代油电混合动力新车与全电动车上。
 

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